手板3d打印

博瑞展本着让工业制造更高效更环保的使命，不断深挖传统制造工艺痛点，推出的3d打印解决方案为制造企业带来了五倍以上的效率提升。博瑞展为企业提供免费的3d打印技术培训，包括设备操作、修图、编程等，帮助企业真正用好3d打印技术。
Santa Cruz 研发经理Nic McCrae补充道：“我们尝试满足Danny的需求，但更难的是搭建一个研发平台以便我们试验不同的制造技术。”
开启全新制造领域
3D打印车架呈现了设计理念，让设计师能够更快地将构思成型和可视化。
“能够用 3D技术自行打印山地车架，对我们来说帮助很大。相比之前花费很多时间和成本打造碳素工具和实体车架，现在利用 3D技术就可以进行调整。能用手直接触摸车架、实实在在地看到车管比例的感觉很棒，这些体验都是只通过屏幕观察无可比拟的。”
即使设计已经确定，如何使用碳纤维生产仍旧是个挑战，它需要一整套全新的工具和模具。McCrae和他的团队又一次选择使用 3D打印来解决问题。

近年来，随着3D打印技术的发展和精准化、个性化需求的增长，3D打印技术在行业应用在广度和深度方面都得到了显著发展。在应用的广度方面，从初的模型快速制造，逐渐发展到3D打印直接制造助听器外壳、植入物、复杂手术器械和3D打印。在深度方面，由3D打印没有生命的器械向打印具有生物活性的人工组织、的方向发展。
无生命的3D打印产品，做出来的病理模型可以将原来的二维的信息变成三维的信息，原来隐藏在背后的一些信息看不见，现在有了一个病理模型，就可以从各个角度对它进行观察，方便医患沟通；此外，无生命的3D打印产品做出来的病理模型，可以方便将它进行量化，做手术前的模拟演练，比如说粉碎性骨折，创伤面、碎成多少小片、粉末等等，可以在这个模型上看得非常清楚，然后做一些手术的规划，准备手术中要使用的器械。还可以提前进行方案优化，到时候带进手术室的就不像以前要推好几车，手术时间也可以缩短，同时可以有把握地手术。

“对于汽车研发来说，一款车型从设计到成品，开发周期也就2到3年，这个时候一个半月的时间是非常长的。如果能用3D打印替代一部分硬质模型，预计模型制作时间将缩短至15天，这将会是一个巨大的突破和提升。”胡鹏总结。
3D打印设备具备自动化、智能化的特点，能够利用晚上的时间打印。利用3D打印等的手段，来改善前期比较困难和耗时的一些阶段，比如模型等候的45天，就能给一个项目节约不少时间。

拆支撑主要是要有耐心，可先尝试用手指打破那些3D打印支撑结构，要温柔、很温柔，如果你这样做，大多数支撑结构应该很容易脱落。
遇到结构复杂的，则可以采用偏口钳或者刀进行拆除。砂纸也是一种很好的去除工具。使用高砂砾砂纸（220至1200）进行湿磨砂将去除3D打印支撑结构，还可以抛光模型。
选对支撑材料也很关键，支撑材料可以选择水溶性材料。这一点主要针对双喷头独立加热的3D打印机，一个用来喷出模型材料，另一个用来喷出支撑材料。两种材料特性不同，打印完之后，只需将模型浸入水中或柠檬烯中即可冲洗掉支撑结构。
微信图片_20201012083828.jpg这种移除降低了模型损坏的风险，在使用之后容易处理，非常适合复杂模型的打印。
总而言之，使用3D打印支撑结构存在重大缺陷。因此，这是另一条经验法则：尽量减少3D打印支撑结构的使用，在必要时添加它，并在添加支撑时注意方式方法。或者也可选择其他打印工艺，例如选择性激光烧结工艺（SLS），尼龙材料打印，则*添加支撑结构。
3D打印技术本身就是一项非常节省成本的工艺技术，如果能实现所有3D打印工艺的无支撑化，制造业将实现真正的“零损耗”。
提升3D打印认知度推动产业化的相关进程，随着国内3D打印产业的发展阶段从概念导入期步入快速发展期，相关工艺技术实现突破，具体应用也加速落地。但因原材料的限制，国内增材制造技术发展受到制约，因此，未来要推动产业合作，加强生产企业和用户需求对接，并在重点领域 加强推广和应用，着力提升社会公众对3D打印机的认知与认可。
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